Stejně vysoká teplota měla v evropských zemích rozdílné následky. Data ukazují, proč nestačí sledovat teploměr – a co z toho plyne pro Česko, které se na podobná vedra teprve připravuje.

Odborový svaz dopravy oslovil všech 14 krajů. Z odpovědí plyne, že dohled v horku míří na klimatizaci pro cestující – kabina řidiče zůstává stranou. Aktivněji reagovaly jen dva kraje.

Zatímco dosavadní výzkumy varovaly před riziky pro seniory, aktuální data ukazují, že největší riziko představují vedra pro mladé lidi ve věku 18 až 35 let.